کانون جهانگردی آبادان

موزه پمپ بنزین آبادان

موزه پمپ بنزین آبادان در سال ۱۹۲۷ میلادی  ساخته شد و اولین پمپ بنزین در ایران بود و نخستین خودرو ها در ایران در این جایگاه سوخت گیری کردند.

 در این موزه اشیاء و اسناد قدیمی بسیاری موجود است همانند خودرو اوپل که شصت و شش سال قدمت دارد و در جاده آبادان به خرمشهر نمونه مشکی همین ماشین به عنوان تاکسی استفاده مى شد و ماشین های لیلاند سال تولید ۱۹۴۷ و ۱۹۷۲ که برای انتقال سوخت از پالایشگاه به پمپ بنزین و فرودگاه جهت سوخت هواپیما مورد استفاده قرار می‌گرفت و انواع پمپ های بنزین ساخته شده در جهان و چراغ های زنبوری و دیگر اسناد و اشیاء تاریخی در این موزه جمع آوری شده است.

۰ نظر ۱۷ فروردين ۹۸ ، ۱۵:۰۳
احمد امیری

مسجد رنگونیها انگلیسی ها پس از آنکه خبر کشف نفت در مسجدسلیمان به گوششان رسید به فکر استفاده از تجارب مهندسان و کارگران برمه ای برای استخراج نفت و ساخت پالایشگاه در آبادان افتادند و کارگران و مهندسان پالایشگاه از مسئولین خود درخواست ساخت یک مسجد را کردند و در سال ۱۲۹۱ ساخت مسجد به دست کارگران پاکستانی پالایشگاه آبادان آغاز و به مرور بخش‌های آن تا سال ۱۲۹۹ تکمیل شد تقریباً حدود ۱۰۰ سال پیش مسجد رنگونیها محلی برای تجمع و گردهمایی و تصمیم گیری های مهم مسلمانان بود نام مسجد ماندر به معنای عبادتگاه بود اما آبادانی‌ها نامه رنگونی ها را بر آن نهاده بودند اما بر اساس اظهارات افضل راجا فرزند محمد اسلم راجا امام جماعت مسجد، نام مسجد در ابتدا مسجد جامع بود و سپس آقای رنگانی نام آن را رنگانی ها گذاشته است. 

 یک روایت در خصوص این مسجد هست که می گویند ۷ هزار کارگر هندی در مدت یک شب این مسجد را ساختند البته آقای افضل راجا این گفته‌ها را رد می کند  زیرا ساخت چنین مسجد باشکوهی با این همه ظرافت در یک شب محال است رنگونیها سنی مذهب بودند و از مهرو تسبیح استفاده نمی‌کردند اما در گوشه ای از مسجد طاقچه ای را جهت قرار دادن مهر و تسبیح برای نمازگزاران شیعه تعبیه کرده بودند تا شیعیان که در نزدیکی مسجد سکونت داشتند بتوانند به اقامه نماز جماعت همراه سنی ها بپردازند در آن زمان زنان اجازه ورود به مسجد را نداشتند و این امر ریشه در آداب و رسوم پاکستانی داشت

 تزیینات مسجد رنگونیها نیز برگرفته از تزئینات معابد هندی است و در میان آنها از آینه استفاده شده که بیشتر در کاخ ها، مقبره ها و امامزاده های ایران به چشم می‌خورد و شکل ها و علامت ها و گلهای موجود در ستون ها همگی حالت هایی از عبادت و محبت انسان نسبت به خدا و الهیات را به نمایش میگذارند. 

 رنگ ها همگی از هند تامین شده اند و رنگ های متنوع و طرح های دیواره های مهراب نمادی از بهشت برین هستنددر سقف مسجد از لوله‌های نفت در نقش تیرهای اصلی و ریل راه آهن در نقش تیرهای فرعی استفاده شده است. 

۰ نظر ۰۸ فروردين ۹۸ ، ۱۲:۴۱
احمد امیری